今日解读！顺丰同城回应骑手举报：指控“吃拿卡要”经核查不实

顺丰同城回应骑手举报：指控“吃拿卡要”经核查不实

北京，2024年6月15日 - 顺丰同城今日就近日网络上出现的一名骑手举报小队长“吃拿卡要”的事件作出了回应。顺丰同城表示，经核查，该骑手的投诉与事实不符。

据了解，该名骑手称其所在站点的小队长存在收取“入职费”、“管理费”等行为，并克扣订单提成。顺丰同城方面表示，公司高度重视该事件，立即成立了调查小组进行核查。经调查，并未发现该小队长存在上述行为。

顺丰同城表示，公司一直以来都倡导诚信经营，并建立了严格的管理制度，对任何违规行为都将严肃查处。公司也将继续加强对员工的教育培训，提升员工的职业道德水平，为骑手创造公平公正的工作环境。

以下为事件详情：

• 一名顺丰同城骑手在网上发帖举报其所在站点的小队长存在“吃拿卡要”的行为。
• 顺丰同城方面成立调查小组进行核查。
• 经调查，未发现该小队长存在上述行为。
• 顺丰同城表示，公司将严肃查处任何违规行为，并继续加强对员工的教育培训。

该事件引发了社会对即时配送平台骑手权益的关注。 有专家指出，即时配送平台应加强对骑手的管理，保障骑手的合法权益。同时，骑手也应通过正规渠道反映问题，避免造成不必要的误会。

顺丰同城表示，公司将吸取此次事件的教训，进一步完善管理制度，加强对骑手的关爱，为骑手创造更好的工作环境。

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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